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根据海外市场研究机构JATO Dynamics统计，2023年一季度Model Y(图片|配置|询价)以26.72万辆反超丰田卡罗拉(图片|配置|询价)家族，成为全球最畅销车型，这是纯电动汽车首次登上全球汽车销量榜首。而卡罗拉家族在一季度累计销量25.64万辆，比Model Y少了1万多辆。

考虑到卡罗拉家族包含了Corolla、Levin、Allion、Lingshang（国内的卡罗拉、雷凌、亚洲狮、凌尚）等系列车型，Model Y只要一个车系，并且售价比卡罗拉贵一倍，由此看来特斯拉的表现不得不让人刮目相看。

目前特斯拉Model Y在国内售价为26.39-36.39万，有后轮驱动版、双电机全轮驱动长续航版、双电机全轮驱动高性能版三款车型。前不久还涨价2000元，至于后面会不会再进行价格调整目前还未知，但这不影响它的全球销量。值得一提的是，装配HW4.0硬件平台的Model Y已经准备交付。同时换代的Model 3也在路上，特斯拉下半年依然具有极强的市场竞争力。

卡罗拉作为一款全球车型，在国内也有着不错的销量表现，但是它也面临着比亚迪秦等新能源车型的冲击。近日一汽丰田在国内也推出了改款卡罗拉，配置进行了升级，同时混动版车型还搭载了第五代智能电混双擎THS II，综合动力性能和燃油经济性都有了提升。

除了卡罗拉，榜单3-5名都是丰田，车型依次是Hilux（海拉克斯）、RAV4/Wildander（国内荣放/威兰达）、Camry（国内凯美瑞），三款车型在一季度全球销量分别为21.47万辆、21.11万辆、16.62万辆。除了Hilux（海拉克斯），其它两款车型在国内的销量表现也不错。

尤其是RAV4（国内荣放/威兰达），它还是2022年全球最畅销的车型，全球销量为101.57万辆。上个月在国内一汽丰田也推出了新款RAV4荣放车型，并且还引入了北美版Adventure越野套件，让整台车更具越野气息，也获得了很多年轻人的关注。

而国内销量最后的比亚迪为什么没有车型入围，稍作了统计，比亚迪卖得最好的宋、秦一季度国内零售销量分别为14.14万辆和8.80万辆，比第五的丰田Camry要低一些，因为未能进入榜单。